Τασεις και Εξελιξεις στη Λιμενικη Βιομηχανια
Κωνσταντίνος Χλωμούδης
Σελ. 428, Εκδόσεις Παπαζήση, Αθήνα 2012
Το ‘λιμενικό προϊόν’ είναι ένα κατ’ εξοχήν ετερογενές προϊόν. Το ‘προϊόν’ αυτό διαπλέκεται, εντονότερα ίσως απ’ ότι άλλα αγαθά, με προβλήματα γενικότερου χαρακτήρα όπως πολεοδομικά, περιβαλλοντικά, οικονομικά, αναπτυξιακά, απασχόλησης, περιφερειακής και αμυντικές πολιτικής, τουρισμού κ.ά. Χαρακτηριστική περίπτωση ο Πειραιάς των πολλών προβλημάτων αλλά και των δεκάδων ευκαιριών.
Οι αναλυτές του κλάδου συμφωνούν ότι μετά το 2008 και την παγκόσμια χρηματοοικονομική κρίση, η ραγδαία επιδείνωση των συνθηκών πραγματοποίησης του διεθνούς εμπορίου και η παράπλευρη κρίση της ναυτιλίας, άλλαξαν το πρόσωπο της λιμενικής βιομηχανίας. Η τελευταία αναζητάει τις απαραίτητες προσαρμογές, υιοθετώντας νέα, αποκεντρωμένα μοντέλα οργάνωσης, διοίκησης και διακυβέρνησης στα οποία μάλιστα συμμετέχουν κι άλλοι δημόσιοι και ιδιωτικοί φορείς. Θεσμικές αλλαγές επιταχύνουν την ανάδειξη παγκόσμιων διαχειριστών τερματικών σταθμών, ενώ η εταιρική υπόσταση των λιμενικών αρχών αλλάζει τη λιμενική βιομηχανία καθοριστικά. Διεργασίες που αντιμετωπίσαμε κι εμείς πρόσφατα στον Πειραιά με την έλευση της COSCO.
Όλα τα παραπάνω αποτελούν τα μεγάλα ζητήματα που απασχολούν τον συγγραφέα του παρόντος έργου, καθηγητή στο Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών του Πανεπιστημίου Πειραιά. Ο Κ. Χλωμούδης σε ένα περιεκτικό επιστημονικό εγχειρίδιο ανασκοπεί όλη την ατζέντα της σύγχρονης λιμενικής βιομηχανίας και εξετάζει το λιμάνι κύρια ως οικονομικό οργανισμό. Όλο το έργο του διαπνέεται από μια διεθνή οπτική, καθώς τον απασχολεί η συνολική παρουσία της λιμενικής βιομηχανίας μέσα στο παγκοσμιοποιημένο περιβάλλον και οι σχέσεις που αναπτύσσει με τις παραγωγικές βιομηχανίες που αποτελούν τους μεγάλους πελάτες της. Υπό αυτό το πρίσμα το έργο του καθηγητή Κ. Χλωμούδη είναι μια επίκαιρη οικονομική ανάλυση για το παγκοσμιοποιημένο περιβάλλον των οικονομικών διεργασιών, με επίκεντρο τη λιμενική δραστηριότητα που συνδέει αγορές, χώρες και ηπείρους.
Έννοιες όπως η ποιότητα, ο ρόλος των παραγωγικών συντελεστών, η πολύπλευρη σχέση της συμμετοχής δημόσιου και ιδιωτικού τομέα (το μέγα παγκόσμιο ζήτημα…), η εφαρμογή της Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης στους λιμένες, η συζήτηση για τις νέες δομές οργάνωσης της παραγωγής του λιμενικού προϊόντος αποτελούν τα θέματα τα οποία συζητιούνται διεξοδικά στις σελίδες του παρόντος έργου, υποστηριζόμενα από διεθνή βιβλιογραφία και πλήθος οικονομικών κι αριθμητικών στοιχείων. Παράλληλα ορίζονται ευδιάκριτα οι βασικές έννοιες, επιτρέποντας στον αναγνώστη να αποκτήσει ευρύτερες γνώσεις για τη λιμενική βιομηχανία. Έτσι, το έργο απευθύνεται και σε αναγνώστες πέρα κι έξω από το κύκλωμα των ναυτιλιακών οικονομικών σπουδών, λειτουργώντας περισσότερο ως ένα οικονομικό εγχειρίδιο. Το βιβλίο προλογίζει ο Θάνος Πάλλης, πρόεδρος της Ένωσης Ναυτιλιακών Οικονομολόγων Ελλάδος.
