Έως τις 18 Μαρτίου που έληξε η προθεσμία για την κατάθεση προσφορών κατά την πρώτη φάση του διαγωνισμού για το Θριάσιο ΙΙ, είχαν υποβάλλει το ενδιαφέρον τους παραλαμβάνοντας φακέλους προσφοράς συνολικά τέσσερα εταιρικά σχήματα. Πρόκειται για την κοινοπραξία της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με τη Sarmed, την Pearl, την Goldair και την Damco που ανήκει στον όμιλο Κοπελούζου (στο σχήμα αυτό μετέχει σύμφωνα με πληροφορίες και η Foodlink).
Όπως αναφέρεται στην προκήρυξη της σύμβασης παραχώρησης, αντικείμενό της είναι η λειτουργία, η συντήρηση, η εποπτεία, η φύλαξη, η εκμετάλλευση, η προμήθεια εξοπλισμού και η ολοκλήρωση μελετών και κατασκευής έργων του Εμπορευματικού Σιδηροδρομικού Σταθμού και Σταθμού Διαλογής (Ε.Σ.Σ.Σ.ΔΙ.) στο Θριάσιο Πεδίο και θα διαρκέσει 25 χρόνια (300 μήνες).
Θα ακολουθήσει η δεύτερη φάση, με την υποβολή δεσμευτικών προσφορών, κατά την οποία θα καθοριστούν οι βασικές τεχνικές και χρηματοοικονομικές παράμετροι του έργου και θα οριστικοποιηθεί το σχέδιο σύμβασης παραχώρησης.
Το αντικείμενο της σύμβασης όπως εξειδικεύεται στο τεύχος της πρόσκλησης εκδήλωσης ενδιαφέροντος συνοπτικά περιλαμβάνει:
1) μεταφόρτωση συνδυασμένων μεταφορών,
2) εξυπηρέτηση Ε/Κ,
3) μεταφόρτωση φορτίου βαγονιών,
4) μεταφόρτωση γενικού φορτίου,
5) μεταφόρτωση οχημάτων,
6) υπηρεσίες εξυπηρέτησης πελατών και τελωνείου,
7) μεταφόρτωση υγρών φορτίων,
8) συντήρηση υποδομών του Ε.Σ.Σ.Σ.ΔΙ., πέραν των σιδηροδρομικών,
9) εποπτεία Ε.Σ.Σ.Σ.ΔΙ. Θριασίου,
10) φύλαξη Ε.Σ.Σ.Σ.ΔΙ. Θριασίου.
