Την ώρα που το ΤΑΙΠΕΔ αναζητάει επενδυτές για το λιμάνι προσφέροντας γη και ύδωρ (στην κυριολεξία…), εκφράζει δημόσια τη δυσαρέσκειά του γιατί ένα άλλο φιλέτο, το Διεθνές Αεροδρόμιο της Αθήνας έχει ήδη προσελκύσει το ενδιαφέρον ξένων επενδυτών? Κινέζων κατά ‘διαβολική’ σύμπτωση.
Πριν λίγες ημέρες εκπρόσωποι του κινεζικού fund της Friedmann Pacific Asset Management Limited (FPAM) και της Shenzhen Airport (Group) Ltd, παρουσίασαν επίσημα το ενδιαφέρον τους για το Αεροδρόμιο τονίζοντας ότι «ήρθαμε εδώ, όχι για να αποκτήσουμε ένα απλό ποσοστό του αεροδρομίου της Αθήνας, αλλά το πλειοψηφικό ποσοστό, αλλά και το management».
Οι Κινέζοι θεωρούν ότι το αεροδρόμιο έχει τη δυνατότητα να αυξήσει την ετήσια επιβατική κίνησή του από τα περίπου 12 εκατ. επιβάτες σήμερα στα 50 εκατ. ενώ παράλληλα εκτιμούν ότι υπάρχει σημαντικό logistics ενδιαφέρον το οποίο μπορεί να δημιουργήσει μικρά εμπορευματικά πάρκα αλλά και cargo Village< κατά τα πρότυπα ορισμένων ασιατικών αεροδρομίων.
Η συνέντευξη Τύπου των FPAM- Shenzhen προκάλεσε την αντίδραση του ΤΑΙΠΕΔ το οποίο με μια ανακοίνωσή του αναρωτιέται τι εξυπηρετεί η εκδήλωση ενδιαφέροντος πριν καν δοθεί στη δημοσιότητα η σχετική διεθνή πρόσκληση ενδιαφέροντος. Προς το παρόν η πλευρά των καναδικών funds η οποία ελέγχει σχεδόν το 40% του μετοχικού κεφαλαίου τηρεί σιγή ιχθύος? οι περισσότεροι παρατηρητές εκτιμούν ότι η πώληση δεν είναι στις προτεραιότητές τους.
