Το «πράσινο φως» για τους αναθεωρημένους κανόνες που θα βελτιώσουν τις εργασιακές συνθήκες των οδηγών και θα θέσουν τέλος στη στρέβλωση του ανταγωνισμού στις οδικές μεταφορές έδωσε στις 8 Ιουλίου το Ευρωκοινοβούλιο, υιοθετώντας την «πρώτη δέσμη μέτρων για την κινητικότητα» ή αλλιώς το «Οδικό Πακέτο 1», που αφορά κυρίως τις εμπορευματικές μεταφορές σε όλη την Ευρώπη.
Ύστερα από μακρά διαπραγματευτική διαδικασία εντός των ενωσιακών οργάνων, στους νέους κανονισμούς και οδηγίες έχει περιληφθεί σχεδόν το σύνολο των ελληνικών θέσεων που υποστήριξε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, γεγονός για το οποίο εξέφρασε την ικανοποίησή του.
Οι αναθεωρημένοι κανόνες για την απόσπαση οδηγών, για το χρόνο οδήγησης και τις περιόδους ανάπαυσης, καθώς και για την αποτελεσματικότερη επιβολή των κανόνων σχετικά με το καμποτάζ (δηλαδή τις μεταφορές εμπορευμάτων οι οποίες πραγματοποιούνται προσωρινά από μεταφορείς με έδρα σε τρίτη χώρα), έχουν στόχο να θέσουν τέλος στη στρέβλωση του ανταγωνισμού στις οδικές μεταφορές και να εξασφαλίσουν καλύτερες συνθήκες ανάπαυσης για τους οδηγούς.
