Η επέκταση της χρήση του υγροποιημένου φυσικού αερίου LNG στο στόλο των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, αναμένεται να ρίξει το κόστος μεταφοράς κατά περίπου 10 δολάρια το TEU. Αυτό είναι το συμπέρασμα μιας πρόσφατης έρευνας η οποία διεξήχθη από τη συμβουλευτική εταιρεία Ocean Shipping Consultants και το δημοσιογράφο- αναλυτή David Bull,. Η έρευνα παρουσιάστηκε σε πρόσφατο διεθνές συνέδριο για τη βιομηχανία των καυσίμων που πραγματοποιήθηκε στο Oil Terminal στο λιμάνι της Αγίας Πετρούπολης.
Πιο συγκεκριμένα η μείωση που μπορεί να επιτευχθεί στο κόστος της μεταφοράς, σε μια πιθανή αντικατάσταση των συμβατικών καυσίμων με LNG θα κυμαίνεται από 9 μέχρι 12 δολάρια ανά TEU, στη γραμμή Νότια Κορέα Ρόττερνταμ ? οι μετρήσεις έγιναν με βάση την τιμή του φυσικού αερίου στην Κορέα. Αντίστοιχα ένα feeder βαπόρι μπορεί να κερδίσει μέχρι και 5δολάρια το TEU. Στην έρευνα σημειώνεται πως λήφθηκε υπόψη ότι το υγροποιημένο φυσικο αέριο απαιτεί περισσότερο αποθηκευτικό χώρο στο καράβι, της τάξης του 2-5% ανάλογα την κλάση.
