Παράσταση διαμαρτυρίας στα γραφεία του ΤΑΙΠΕΔ, στο κέντρο της Αθήνας, πραγματοποίησαν χθες Δευτέρα μέλη της Κοινής Πανελλαδικής Πρωτοβουλίας Ενάντια στην Ιδιωτικοποίηση των Αεροδρομίων, ζητώντας από το φορέα που έχει αναλάβει την αποκρατικοποίηση σημαντικών εθνικών υποδομών, ως συνέπεια των Μνημονίων, να ακυρώσει τη διαδικασία.
Σύμφωνα με το δελτίο Τύπου που διέμεινε η Πρωτοβουλία, πριν ομάδα βουλευτών, δημοτικών αρχόντων και εκπροσώπων Περιφερειών συνομιλήσουν με στελέχη του ΤΑΙΠΕΔ, «οι αγώνες της κοινωνίας ενάντια στην αδικαιολόγητη κι επιζήμια για την ελληνική οικονομία αποκρατικοποίηση των Περιφερειακών Κρατικών Αερολιμένων, δημιούργησε την ανάγκη του συντονισμού των δράσεων τοπικών φορέων και συλλογικοτήτων. Από τη Θεσσαλονίκη, την Κέρκυρα, την Κεφαλονιά, τη Ζάκυνθο, τα Χανιά, την καβάλα και το ʼκτιο (πρώτη ομάδα αποκρατικοποίησης), όλοι μαζί ενώνουμε τη φωνή μας απέναντι σε ότι προσβάλει την αξιοπρέπεια του ελληνικού λαού, απέναντι ε ότι υποθηκεύει το μέλλον των επόμενων γενεών».
Όπως μας ενημέρωσαν εκπρόσωποι της Πρωτοβουλίας η πώληση των αερολιμένων, σε ομάδα ελληνικών και γερμανικών συμφερόντων, δεν θα είναι μια εύκολη υπόθεση διότι υπάρχουν προσφυγές στο Ελεγκτικό Συνέδριο το οποίο καλείται να εκτιμήσει την κατάσταση που επικρατεί, τις αιτιάσεις περί της διπλής φύσης ορισμένων αεροδρομίων (κάποια είναι και στρατιωτικά), την αναγκαιότητας της πώλησης καθώς παραβιάζονται συνταγματικά δικαιώματα των πολιτών. «Τα Περιφερειακά Αεροδρόμια είναι καίριες αναπτυξιακές υποδομές του ελληνικού κράτους και η ιδιωτικοποίησή τους, όχι μόνο θα επιφέρει δυσμενείς επιπτώσεις στις τοπικές μικροοικονομίες, αλλά θα δημιουργήσει κενό σε ζητήματα εθνικής ασφάλειας» επισημαίνουν οι φορείς που υπογράφουν το κοινό ψήφισμα της Πρωτοβουλίας.
Και παραθέτουν ένα εντυπωσιακό παράδειγμα: ο Κρατικός Αερολιμένας Κέρκυρας Ιωάννης Καποδίστριας με υπολογισμούς του 2013 έχει ετήσια έσοδα που υπερβαίνουν τα 27 εκατ. ευρώ τα οποία όμως δεν ανταποδίδονται εξολοκλήρου. Αυτά τα έσοδα συνεισφέρουν άμεσα στο ΑΕΠ της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων το 0,8%, ενώ συνεισφέρουν άμεσα στο ΑΕΠ της Κέρκυρας το 1,8%. Λόγω του ότι ο βαθμός εξάρτησης του τουρισμού στην Κέρκυρα από τις αερομεταφορές ανέρχεται στο 85%, το αεροδρόμιο συνεισφέρει έμμεσα στο ΑΕΠ της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων περίπου το 27,5%, ενώ συνεισφέρει έμμεσα στο ΑΕΠ της Κέρκυρας περίπου το 56,5%.
